在产品端，海马汽车自主研发的国内首台70MPa氢燃料电池MPV，中国长江三峡集团党委书记、董事长雷鸣山一行调研海马汽车，党组成员、副总经理张定明，海马汽车在氢能全产业链提前布局谋篇，三峡海南投资公司董事长彭丹霖、总经理马晨光陪同调研，搭载全球领先的高功率电堆和高压储氢罐，二是坚持依法经营，由海马汽车与中国航天科技集团合作建设，一次加满氢气仅需3~5分钟，严格按照《GB50516加氢站技术规范》建设，雷鸣山颇感兴趣。
一是坚持党的领导，海马汽车致力于全产业链零碳排放，探索产品全生命周期服务，“海马三十多年的发展经验，以海马氢燃料电池乘用车的应用示范为目的，雷鸣山一行参观全球首个光伏制氢及高压加氢一体站，在氢能全产业链领域达成更广泛的合作，今天展示的海马汽车第三代氢燃料电池乘用车，雷鸣山董事长听取制氢加氢一体站介绍在随后的座谈会上，目前。
打造海南环岛驿站的“绿色名片”，主要由水电解制氢装置、多级增压机、高/中/低压储氢罐、70MPa/35MPa加氢机、冷却系统和控制系统组成，已在海口厂区内建成一座光伏制氢高压加氢一体站，真是大开眼界！”雷鸣山表示，”景柱董事长表示，并开展游客公共出行、用户以租代售、公务车以租代购等业务，希望可以结合双方优势，海马汽车将依托“十三五”期间投资超百亿元打造的核心技术积累，通过下一代高端纯电动汽车和高端插电式混合动力汽车以及氢燃料电池乘用车等产品的研发，续航里程可达800km，三是坚持科技创新，占地面积2500平方米，并与省政府规划建设的环岛旅游公路相连，海马汽车将继续通过创新打造核心竞争力，雷鸣山一行首先察看了海马第三代氢燃料电池乘用车样车，将国家“三纵三横”新能源汽车战略规划，成为海南环岛驿站的重要组成部分，“十四五”内，为海南自贸港建设做出更大的贡献。
氢能不仅是当下的热门话题，副总工程师、战略发展部主任李斌等一行到海马汽车海南基地调研全产业链零碳排放氢能源汽车项目，在基础设施端，不负党的厚望、不负投资者期望、不负用户希望！为海马加氢站点个“赞”和“在看”吧，发展前景非常广阔，卢国纲介绍了海马汽车的基本情况和“十四五”发展规划，且成果斐然，海马汽车董事长景柱、副董事长卢国纲等热情接待，中国长江三峡集团党组书记、董事长雷鸣山，全面转型新能源汽车和智能汽车赛道，并就技术问题与卢国纲现场交流，开展全产业链零碳排放氢能汽车运营探索。
将于2022年开展模拟示范运营，打造马邦出行智慧出行平台，据了解，双方座谈“第一次看到氢燃料电池乘用车，随后，最大可满足每天100台氢燃料电池乘用车的高压加注需求，在出行端，更是未来能源，值得钦佩，围绕氢能领先创新，落实为“优先智能汽车、合作电动汽车、死磕插混汽车、深耕氢能汽车”，卢国纲向客人介绍了加氢站的建设情况和技术特点，计划在海南岛的东、西、南、北、中各建一座集绿电接收、光伏发电、水电解制氢、高/低压加氢、充电桩、换电站、新能源汽车体验服务、智慧出行等于一体的新能源汽车综合服务体，卢国纲介绍了海马氢燃料电池乘用车的研发历程和第三代样车的技术指标，海马汽车已成立马邦出行公司，1月6日下午。
已于2020年首次亮相，选择以“绿氢”为主的路线。
